Predecir la disponibilidad de aparcamientos usando la información de movimiento de los vehículos

BMW ha lanzado una solución que en el futuro será capaz de buscar los aparcamientos disponibles en la calle, especialmente en ciudades: ConnectedDrive.Junto con su socio INRIX, (especialista en servicios de transporte inteligente y servicios de conectividad de coches), BMW ha presentado un prototipo de su aplicación en la TU-Automotive de Detroit, celebrada a principios de junio. El sistema se ha presentardo en el BMW i3.

Facilitar la búsqueda de aparcamiento ayuda a reducir el tráfico
Las soluciones inteligentes de BMW han demostrado repetidamente los beneficios de los vehículos conectados. Uno de los mayores avances en tecnología de conectividad en los coches de BMW es el sistema de Navegación Conectada a través del cual el sistema de Información de tráfico en tiempo real (RTTI) facilita una conducción más eficiente, segura y adecuada a los retos de conducción actuales, proporcionando a los conductores rutas alternativas para evitar el tráfico congestionado. Ahora, el nuevo proyecto ConnectedDrive permite predecir la disponibilidad de aparcamientos usando la información de movimiento de la flota de vehículos. La aplicación es capaz de identificar aparcamientos libres en la calle, especialmente en las ciudades, y ofrece una efectiva manera de reducir el tráfico relacionado con la búsqueda de aparcamiento.

El grupo BMW lleva desde 2011 buscando soluciones con las que eliminar el estrés y reducir el tiempo perdido buscando plaza de aparcamiento. Para cumplir con el objetivo del proyecto, se desarrollaron mapas digitales actualizados en tiempo real que mostraban todas las plazas públicas de aparcamiento libres, mientras que varios miles de vehículos de una flota test generaban datos anónimos sobre movimientos cuando usaban estos espacios. Basándose en los mapas digitales, el algoritmo local de predicción y la información de aparcamiento proporcionada por la flota de vehículos, la aplicación calcula las opciones de aparcamiento en la zona indicada, por ejemplo en una zona concreta de la ciudad.

Esta información se presenta en la pantalla de mandos. El número de los aparcamientos libres en ese momento y el número de conductores que buscan aparcamiento se tienen en cuenta para el cálculo. Incluso cuando el sistema está restringido solo al uso de datos emitidos por la flota de vehículos, los resultados que se obtienen son fidedignos.

Además, la precisión de la predicción aumenta a medida que se incrementa el número de vehículos que emiten datos. De esta manera el sistema dinámico de predicción de aparcamiento tendrá la capacidad de ayudar a que los conductores de BMW obtengan exactamente la información que necesitan para estacionar en áreas de aparcamiento en los que haya menos usuarios buscando aparcamiento simultáneamente. Esto rebaja la presión tanto en conductores como en residentes.

Gracias a los vehículos de la flota ConnectedDrive, BMW Group está recogiendo muchas experiencias útiles. Esta información de aparcamiento podrá transferirse a todos los vehículos en un futuro cercano.