Los conductores españoles del Nissan LEAF, del coche 100% eléctrico más vendido del mundo, recorren una media 367km a la semana, superando los 339km de Suecia y los del Reino Unido, que se sitúa en tercera posición con 324km. Así lo muestra el análisis de los hábitos de los conductores del LEAF realizado por Nissan.
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País |
Kilómetros totales recorridos a la semana (LEAF) |
Kilómetros totales registrados al año (LEAF) |
|---|---|---|
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España |
367 |
19.084 |
|
Suecia |
339 |
17.628 |
|
Reino Unido |
324 |
16.848 |
|
Noruega |
317 |
16.484 |
|
Italia |
305 |
15.860 |
|
Francia |
303 |
15.756 |
|
Alemania |
279 |
14.508 |
En España estos vehículos cubren una distancia anual media de 19.084km, un 85% superior a la media nacional para los vehículos tradicionales con motor de combustión interna, que se sitúa en los 10.270km.
A nivel europeo, el uso del LEAF también supera al del motor tradicional: el Nissan LEAF cubre una distancia de 16.588 km respecto a los 11.539km de la media europea para los vehículos tradicionales con motor de combustión interna.
Los datos de Nissan también revelan que el 89% de los conductores del LEAF en Europa recargan su vehículo durante la noche y en casa, lo que permite acogerse a las tarifas supervalle y que los usuarios recorran 100 km por un solo euro
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