Hyundai presenta en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt su último prototipo de vehículo eléctrico

Hyundai Motor Company ha presentado en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) de Frankfurt 2019 el 45, su último prototipo de vehículo eléctrico.

Como un homenaje a su herencia y reinventado para el futuro, el 45 anuncia una nueva era en la filosofía de diseño de Hyundai, centrada en la electrificación, las tecnologías autónomas y el diseño inteligente. El avanzado 45 le da un giro a todo un emblema presentado hace 45 años, el Hyundai Pony Coupe Concept, para adelantar cómo será la experiencia a bordo en los vehículos autónomos del futuro.

El nuevo prototipo elimina la complejidad y celebra las líneas limpias y la estructura minimalista del concept original. Combinando la herencia con la visión de futuro, el 45 incorpora la evolución del lenguaje de diseño 'Sensuous Sportiness - Sensualidad deportiva' de Hyundai. 'Sensuous - Sensual' representa los valores emocionales que los clientes pueden experimentar a través del diseño; y 'Sportiness - Deportividad' muestra la determinación por implementar esos valores a través de soluciones innovadoras de movilidad.

El 45 reinterpreta la distintiva rejilla del radiador del concept, de tipo celosía, con un diseño de 'lámpara de cubo cinético'. La emblemática presencia del frontal con las lámparas de cubo cinético evoca emociones analógicas, al mismo tiempo que emplea tecnologías de vanguardia. Este prototipo también lleva la arquitectura de iluminación de Hyundai al siguiente nivel, lo que permite a las personas reconocer el vehículo desde lejos de manera inmediata.

Con un perfil de fastback, el 45 representa la estabilidad y el dinamismo, características acentuadas gracias a la significativa anchura del vehículo y a una postura orientada hacia adelante. Los elementos más precisos y enérgicos del exterior se reflejan asimismo en todo el habitáculo, que está estructurado por un sistema de apertura bautizado como Dynamic Daylight Opening (DLO). El DLO se prolonga hasta el sólido ángulo del pilar C, lo que genera una sensación de movimiento dinámico hacia adelante, incluso cuando está parado.

El nuevo prototipo de Hyundai destaca por ser un avanzado vehículo eléctrico, por lo que la última tecnología está visible también en el diseño. En la parte inferior de la puerta, un adorno especial destaca la capacidad de su batería de larga distancia y, a través de luces activas de led, los conductores pueden saber intuitivamente cuánto tiempo más pueden conducir incluso antes de subirse al coche. Estos elementos se han diseñado pensando en los usuarios que están experimentando por primera vez con un vehículo eléctrico.

El 45 también pone el foco en futuros desarrollos tecnológicos que podrían tener influencia en los próximos modelos de Hyundai, como un sistema de monitorización con cámara oculta (CMS) equipado en el vehículo, preparando así el terreno para acoger aplicaciones de conducción autónoma y otras tecnologías futuras. Esta solución remarca la apertura de miras de Hyundai para el futuro. El sistema utiliza cámaras laterales, en lugar de espejos los retrovisores tradicionales, para superar los desafíos de visibilidad causados por la acumulación de suciedad en el espejo, que ofrece progresivamente menos visibilidad. El prototipo 45 supera este desafío mediante el uso de un módulo giratorio incorporado, que gira la lente para garantizar una visibilidad perfecta en todo momento.